あっというまに

2005年10月31日[22:34:53]

１０月も終わり


今年一年もあと２ヶ月ですよ〜　ほんと

まあ　ぐだぐだすごしてるからそう感じるんでしょうね〜

もちっと真剣にすごさなきゃね

あらら〜

2005年10月30日[18:55:26]

鈴鹿東走行で　ジャダーが出てるな〜って思ってたうちのＦローター




思いっきりぱっくり割れてました（ｗ




そりゃ　ごろごろいうわな〜





３日になんとかせねば（汗

う〜む

2005年10月29日[18:44:53]

今日は　自分的には休みだったんですが？？


ええ　会社的には研修と言う名の仕事でしたが（汗


まあ　いいんですけどね　休日出勤手当てついたから

小金稼げました（ｗ




フロントパッド代金と　フルード代金が出たな（ｗ

さきほど

2005年10月28日[21:57:11]

火曜日の鈴鹿東のオンボード取り込みしてました

今回は　なんかカメラがおかしくて

結局連続１５分以上撮影が出来ませんでした


まあ　いつもの通りセッション終了間際にしかタイムの出ないあっしですから





ベストラップは記録されていません・・・



ってことで　取り込みかけたのは１秒も遅い５番目のタイムです


まあ　ベストラップもたいしたことはないんですが（汗


まあ　それはさておいて　今回は今までと違って　ゲッター改ではなく
車検時からつけている　レガリスＲです



オンボード取り込んで驚いたのが




静かやね（汗


ゲッター改のがうるさすぎというか・・・・


ま　いいんだけどね（爆

はてさて

2005年10月27日[22:36:10]

いや〜





はぁ〜



なんとも




ってことで



ま　いいんですが（いいんかい




あ　クリームプリン買ってくるの忘れた（ｗ


ってことで　美浜は不参加となりました・・・・・

さて〜

2005年10月26日[22:36:23]

ＧＴどしよかな〜



ま　もちっと悩んでみますか


さすがに　土曜日　鷲羽山で　オフの後


日曜日鈴鹿


Ｆ１の時みたいに　翌日休みちゃうしな〜



でも　行きたい（ｗ

いや〜

2005年10月25日[23:27:27]

朝



というか深夜からごぞごぞ起き出して

行って来ましたよ　鈴鹿







ってことで　ねみ〜ので　詳細はレポで・・

















いつになるかわからんな　こりゃ(^_^;)

ささ

2005年10月24日[21:03:05]

明日は早いので　早寝早寝


どれくらい早いかっていうと





２時半起き　３時出発（爆


３時起き　３時半出発でもいいんだけど

それだと備前ＩＣまで３０分で行けなかった場合　

深夜割引が（汗

ってことで　２時半起き　３時出発やな

現地には７時過ぎには着くでしょう


８時でも全然間に合うんですが（汗

ま　深夜割引時間に合わせないとね〜

近畿道　と西名阪道の　夜間早朝割引時間もあるしね（ｗ

とりあえず

2005年10月23日[18:46:04]

火曜日用に車のメンテなんぞしてみました

ええほんとは先週タカタ走って感覚をつかんでみようとおもってたんですが


雨で走れなかったので（汗

◆続きを読む・・

ってことで　ようやっと車検用から戻します

タイヤ交換　車高調整　ブレーキフルード交換

Ｆポン見終わってからだったので　終ったら既に真っ暗でした（汗

とりあえず少しテスト走行して　終了です


ひっさびさ（５月以来）ですし

脚も変わってますので　あまり無理しないように

のんびり楽しんで来たいと思います


ええ　火曜日午前中走行ですから　明日仕事終ってからそのまま走ります



ええ　奈良健康ランドまでですが（ｗ

・・追記を閉じる◆

今日は

2005年10月22日[18:37:56]

土曜日ですが　当番仕事で会社です

まあ小銭も稼げるからいいけどね（ｗ


自分の本来の仕事じゃないから気が楽ですね〜



あ　今日から岡山では国体が始まってるらしいです



道が混んでやれんですわ（汗

ひっさびさに

2005年10月21日[18:37:06]

来週の走行の為にイメトレをしようとＧＴ４を起動させようと

ＰＳＸを立ち上げようとリモコンを押すと

◆続きを読む・・

つきません・・・・




ん？



電池切れかな？と思い　新品電池に交換して押しても



無反応・・・




こらこら


とりあえず赤外線発光部を見ても




全くついてる気配なし・・・



リモコンしぼ〜




はぁ〜



前のテレビのときは　チューナーが壊れていたために

毎日つけたり消したりしてたんだけど　今は録画が必要な時しかつけないので

気がつかなかったんですね〜


しょうがないので　つけたり消したりするのもめんどくさいのでつけっぱです（ｗ


ま　基本的な操作はコントローラで出来るからいいか（録画とか再生も）

なんて思ってますが


まだ１年もたってね〜ぞい　ソニーさんよ〜

・・追記を閉じる◆

回らない・・・・

2005年10月20日[21:48:04]

バトンなんてやっちゃったりして（ｗ

ってことでまたまたみんカラでやってるバトンネタ

今回は愛車バトンらしいので　いってみましょ〜

◆続きを読む・・

１．いつ頃から車に興味を持ち始めましたか？
　う〜ん　正直高校生になるまで車には一切興味ありませんでした（ｗ
　高校生時代も２輪レース（ロスマンズホンダでＷ・ガードナーが走ってたころですね）
　を結構見てたくらいですね〜
　その後Ｆ１を見るようになってから　カーレースを見るようになって
　Ｃカー耐久では　９６２Ｃのロスマンズポルシェ（これまたロスマンズかよ）
　応援してましたね〜
　で　ようやっとその頃になって車に興味が出てきたって感じですね

２．1番最初いいなぁと思った車は何ですか？

　当時いいな〜って思ってたのはＥＦシビック＆ＥＦ　ＣＲ−Ｘ
　丁度Ｂ１６Ａが載った頃ですね〜
　ただ　形的には　ｓｉの　ボンネットのバルジに惹かれてましたね〜
　
　まあ結局高校卒業して　最初に乗ったのが　既に絶版になってる
　最終型のシティ（ＧＡ型）
　ほんとはＰＧＭ−ＦＩのやつが欲しかったですが
　金額的に無理だったので　電子制御キャブ仕様でした
　その後　あっしが２年ちょっとで乗り換えてからは1999年まで実家で母親の足として
　活躍してくれました

　その後　ＢＢ型（オムスビテール）のプレに５年ちょっと乗りました
　ホイール＆タイヤ程度の変更しかしませんでしたが
　トータルで７万キロ弱を楽しく乗ることが出来ました
　この車でレースを見に行く楽しさをおしえてもらいましたね〜
　車中泊も幾度もしました

　その後ＣＦ４（ＳＩＲ−Ｔ）へ乗り換えします
　その頃（プレの末期から）あっしにしては珍しく人づきあいが多くて
　みんなでいろんな所へ出かけるようになります
　そうすると２ドアの不便さが際立つようになり
　やっぱ４ドアか〜ってことで　出た直ぐに契約
　プレ時代もでしたがレース見に行ったり
　いろんなところにうろうろしましたね〜
　といっても　この頃のうろうろは　今に比べたら全然かわいいもんなんですが（ｗ
　この車もタイヤ＆ホイール程度の変更でしたが
　この車の時代から　ネット巡回を始めるようになります
　といっても　完全ＲＯＭ専でしたけどね〜
　ＣＬＵＢ−ＣＦとか　ＴＯＲＮＥＯＮＺとか　たかみさんのページとか
　いろいろ見てましたね〜
　特にオフ会に参加するでもなく　チューンするわけでもなかったんですが（ｗ

３．現在の車を選んだ決め手は何ですか？
　ＣＦ４の車検がまだ半年近くあったころユーロが出てまして
　特に乗り換えするつもりは無かったんで　ディーラーにも
　行きませんでしたけど
　たまたま知り合いが車変えたいんでディーラーめぐりしようという
　話になって
　まあ結局そいつはＢ４買ったんですが　ディーラーに行ってユーロを
　見ます
　
　え〜っと　ファーストインプレッションは


　特に無く　ふつ〜　でした（ｗ

　まあ展示してる車がパールホワイトだったからかもしれません
　（ＣＦは　夜鷹黒でした）
　特に何も印象は無かったんですが
　車検が近くなり今の車で全然不満は無かったですし
　これをそのまま５年ないし　７年乗ってもいいな〜と思ったんですが

　そうだな〜　夜鷹黒もちょっと手入れも大変やし
　長年乗ってたらもっとぼろぼろ（当時から手入れはあまりしてません）
　になりそうやし
　まだそれなりに下取りしてくれるっていうから・・・
　な〜んていろいろ考えた挙句に買い換えちゃいました（ｗ
　
４．次欲しいパーツは？
　
　う〜ん　特に欲しいパーツって
　あ　リアの調整アームはほしいですな（ｗ
　リアの片減りすごいんで・・・
　
５．もし次購入するとしたら、どんな車？
　
　う〜ん　しばらくライフスタイルに変化は無い予定なので
　すくなくともミニバンは必要無いと思います（ｗ
　ま　Ｓ２Ｋなんかが似合う人間ではないので
　金があっても買いませんね〜
　個人的には　今回出てる欧州版の５ドアのシビックなんていいですね〜
　コンパクトだし　それなりに人も乗れるし
　これでちょっと小気味ｲｲエンジンなんて乗ってたら　いいですな〜
　うちは人を乗せることはほとんどないですが
　それでもドアは４枚欲しいんですよね〜
　２ドアになるとドア重たくなるし　大きくなるし
　車高とか落としたり　シート替えたりすると乗り降りしずらくなるんですよね〜
　ってことで３ドアじゃなくて５ドアのスポーティーな車がいいかな

　あ　それと　今東京モーターショーに出てる　スポーツ４コンセプト
　まあ　コンセプトカーなんであのまま出るとは思えませんが
　次期アコードのコンセプトカーとも　それとは別な車種のコンセプトとも言われてます
　個人的には　シビックが大きくなって　従来アコードの持っていた
　ファミリーユース利用の２Ｌセダンはシビックでまかなえるように思うので
　アコードは相当特化したマシンでいて欲しいな　なんて思いますね
　ま　今の車が下取り査定が０円なんで
　しばらく（少なくとも２年〜４年）乗らないといけないんですけどね（ｗ
　スポーツコンセプトが出て　２年くらいのビックマイナーくらいには
　お金ためて買うことが出来るようになって居たいな〜なんて思います








　ま　チューンがある程度終ってるので　そっちには使わないと思いますけど



　あ　サーキット走行をいつまでするか　ってとこが問題なんですね(^_^;)

・・追記を閉じる◆

この頃

2005年10月19日[20:57:00]

ま〜た　眠り病が始まって　２２時には寝てたりする管理人ですこんばんわ・・・・



いや〜　早く寝るから　変な時間に起きちゃって


結局　全然寝た感じしね〜し(^_^;)


あ　そそ　がろさんとこで　あだち充ネタ出てましたが

サンデーつながりってことで　少々

あっしはこの頃ず〜っと読んでるマンガって少ないんですが

唯一連載開始から読んでいるマンガがありまして


ええ　少年サンデーに連載されている　ＭＡＪＯＲ　です

野球マンガなんですが　少年時代から描かれていて

現在既にアメリカでマイナーリーガーに主人公はなっています

仲間の大切さとか　信頼の大切さとかが学べるマンガになってますね〜









ただ　高校２年生で156ｋｍ/ｈのストレート投げたり

160ｋｍ/ｈのストレートが簡単にホームランされるのはちょっと設定的にどうかと・・・・(^_^;)


ＮＨＫ教育テレビで　アニメ化もされています

現在　第１集（幼少期から小学校リトルリーグ時代まで）の再放送がされてます

それが終ったら第２集（中学校〜高校生）が始まるのかな？？

う〜む

2005年10月18日[23:02:35]

バーチャル株式投資倶楽部ですが・・・



どんどん下がってますな（汗



いつになったら原資100万に戻せるんでしょうか



というか　他の走破な皆様も　どんどん下がってるようで・・・


なにか起死回生の一発を探さないと・・・・

ぼちぼちと

2005年10月17日[22:59:27]

週が始まってしまいましたね〜


まあ　今週は土曜日まで仕事なんで



の〜んびりといきましょう



ってか　きっちりと仕事してる事なんて無いような・・・・


ま　いいか・・・

まあ

2005年10月16日[20:00:29]

いつものようにイベントのない休みの日は引きこもりです（ｗ

ってことで　今日は午後から　ＧＴのオートポリスラウンドと

Ｆ１中国ＧＰを見てました

微妙に時間がかぶってしまったので　両方チャンネルを変えながら見てましたが


ええ　両方ＣＳなんで録画できないんで・・・

◆続きを読む・・

という事でＦ１も終りました

これからオフシーズン


新規参入チームの話題とか　まだシートのきまってないところの話題とかがメインになるんでしょうね〜

テストも制限されるので　テストの話題も少ないでしょうし



あ　中国ＧＰの結果ですが

まあ　予想通りの展開ですか・・・・


結局琢磨は今年　全く良いとこなし　でしたね

最後までこれですかって感じでした


ってことで　気を取り直してＧＴですが


まあＨＯＮＤＡ乗りとしては良い結果だったんですが

ちょっと　う〜んって事が起こってます


レース後半　２・３・４位で　Ｚが連なっていたんですが




２番手３番手を争っていた　カルソニックとＧ’ｚｏｘが
後ろにいたモチュールＺを前に出したんですよ


ええ　お分かりの通りタイトル争い

しかもチームタイトル争いのためです

詳しくない方のために書いておきますが
現在ＧＴ５００クラスの　メーカー３社は
いわゆるワークスのチームとプライベートチームにマシンを供給しています

トヨタだと　ワークスチームとしては　トムス（オープンインターフェイス）
ホンダだと　チームホンダレーシング（ＡＲＴＡとタカタ）
日産だと　　ニスモ（ザナヴィとモチュール）
が２台体制でエントリーしています
ホンダとニスモはチームは同じですが　スポンサーが違うので
カラーリングを変えたりしてますが
トムスの２台は全く同じスポンサーでカラーリングも一緒です

あれ？　トヨタはマシン開発　エッソがやってなかった？？と
思われる方もいらっしゃると思いますが
エッソ（ルマン）も　ＺＥＮＴ（セルモ）も一台体制です
つまりチームタイトルは取れないんですね２台体制でないですから

ってことで　今日のレースでは　ニスモチームのポイントのために
カルソニックとＧ’ｚｏｘが犠牲になったんですね



カルソニックは　日本一速い男と呼ばれた星野氏のチーム
Ｇ’ｚｏｘは　同じく日産でず〜っと走ってた長谷見氏のチームです

チームとしてはそれほど上位に食い込んでるわけでは無いチームではあるのですが

ワークスチームのタイトルのためにプライベータチームが犠牲になるのはどうしても納得が行きません

これでは何のためにプライベータが参戦してるのか意義自体をうたがってしまいます

まあ　中継で見ただけですから　実情はどうだったかはわかりませんし

公式コメントで　タイトルのために譲ったとドライバーやチーム関係者が言うかどうかはわかりませんが

なんか凄い悲しいです


なんのためのレースなんでしょう　ほんと


以前はＭＩＮＥでレースが行われていましたが　それがオートポリスに移って３年目と思うのですが

1年目から　物議をかもし出すレースがオートポリスでは行われています

まあ　それもこれも最終戦の前に行われているからなんですが

１年目は　最終ラップ　いきなりペースを落として走って４位を獲得しようとするチームが出てきたりして
（４位以下だとウエイトハンデが次のレースに向けておろす事が出来ます　つまり３位のポイントを取るより　ウエイトをおろしたいということですね）
そのために譲り合ってチェッカーを受けるような珍現象がおきました

まあ　これはルールで次のレースを条件よく走りたいという事で起きたことなので
しょうがないといえばしょうがないのですが

今日の一件はちょっと納得が行きません

もともとが２台体制のチームが　ポイント上位のドライバー（マシン）のほうが後ろに居る時に前に出すというのは

Ｆ１でも物議をかもし出したチームオーダーというやつです

まあ　これは絶対に禁止とは言いにくいと思います

出来ればキチンとレースをして順位をきめて欲しいですが

１戦だけではなく　選手権を競ってるわけですから　あからさまにわからないような形で行って欲しいです

今日の一件は　チームではなく　メーカーオーダーです

これをあからさまにやるのは　プライベータを含めたレースを根本から否定してしまうような気がするのですが

・・追記を閉じる◆

今日は

2005年10月15日[19:31:59]

以前から予定してた通り　タカタサーキットへ行って来ました

前回阿讃を走ったのが５月

既に５ヶ月前なので　そろそろ感覚を取り戻さないと

いろいろ予定があるんで・・・

◆続きを読む・・

な〜んて事で行って来ましたが


思いっきり雨で結局走りませんでした

まあ　ひむさん　ひむさんのお知り合いの８６乗りの方

黒アコＲさんと楽しく時間が過ごせたのでよかったです


家に帰ってから　中国ＧＰのフリー走行と予選の録画見ようとおもったら・・・


予選の録画は　ほとんどが　電波が受信できませんか

モザイクの嵐でした・・・

まあ　天気の悪いときのＣＳ放送なんでしょうがないんですけどね〜

・・追記を閉じる◆

う〜む

2005年10月14日[22:56:28]

明日は久々にタカタに行ってみようかと思っていたのだが



天気悪そ・・・


ま　ひむさんも黒アコＲさんも来てくれるので

走らないまでもプチオフって形にしてしまいましょうかね〜


あ　そそ　今週末は　Ｆ１中国ＧＰ　今年ファイナルです

コンストラクターズタイトル争い　
鈴鹿で再逆転したルノーとマクラーレンの争いが楽しみです


といっても　モントーヤが出走順が早いのでマクラーレン不利なのは
間違いないんですが


ただ　圧倒的にマクラーレンのマシンは速いので

あるめん　面白い戦いになるかもしれませんね〜



あ　そそ　Ｆ１もあるんですが　Ｓ−ＧＴもあるんですよ

オートポリスラウンドがありまして・・・・

う〜ん　ＣＳの中継時間　かぶってますがな・・・・

ＣＳじゃ　録画もできへんし・・・・

う〜ん　痛いな〜

録画で見るのもな〜

ちと悩みちうです・・・

まあ

2005年10月13日[22:00:06]

特になにも無い平日ですね〜

ま　もともと木曜日ってうちの業種は暇なんですけどね平日の中では

ってことで定時+10分で帰ってから　タイヤ館に行ってオイル交換をしてきました

オイルはいつものスノコのビートルーブスポーツです

5ｗ-40の化学合成100％オイルですが　そこそこリーズナブルです

オイル交換作業中に若い店員のにーちゃんに

エステル系のオイルなんてどうです？なんて聞かれました

エステル系というと　ＭＯＴＵＬ等が有名ですが

タイヤ館でもエステル系売ってるんですね〜　

まあ予算的にちと範囲外になってしまうので丁重にお断りしてきましたけど（汗

ほんとにどうしようかと

2005年10月12日[21:59:23]

思ったままのうちの車のマフラーですが・・・


ええ　今は　ひむさんからお借りしてるレガリスをつけっぱです(^^ゞ

とりあえずちょっとそのままを考えてます

まあ　ゲッター改も転がってるんですけどね　部屋に

まあ可能性のあるのが


1.そのままレガリス
2.ゲッター改に戻す（その場合２年後はまた車検が問題かな）
3.別なものに交換


3.って線もあるのでサクっとゲッター改に戻すともう一度付け替えしないといけないので
なかなか踏み切れないんですよね〜

ってことで　某Ｑ／Ａを見てたらツインカムから一本だしの砲弾型マフラー
がいまさらながら発売されてます(^^ゞ


なぜに今頃新たに発売するんでしょうね〜　ほんと不思議です

やっぱ

2005年10月11日[22:03:27]

週初めはテンション低いよね〜


って昨日のぐだぐだが尾を引いてるのは間違いないんですが(^^ゞ

ま　徐々に上げていきましょう


そのうち週末やし（こら

っつ〜こって

2005年10月10日[22:00:58]

鈴鹿から帰ってくるのに　あまりにも眠くて

ちょ〜っと仮眠しようと思って寝てたら


既に朝６時だった管理人ですこんばんわ(^^ゞ

ってことで　ビバ祝日なんですが




リズム崩れてぐだぐだの一日を過ごしてしまいましたとさ・・・



ほんとはタイヤ交換とか車高調整とかエアヌキとかしとかないといけなかったんだけどね〜



まあ　なんとかなるっしょ・・・

昨日と打って変わって

2005年10月09日[09:29:28]

いい天気でした

レースもいいレースでしたね〜

いろいろなものが噛み合わさって最終ラップのドラマを生みました

予選ほぼ最後尾からのライコネンの優勝
ミハエルｖｓアロンソｖｓライコネンのバトル
１３０Ｒでのアロンソのアウトからのオーバーテイクもすばらしかったです



でも　結局はマクラーレンとルノーのマシン性能がずば抜けてるんですよね　他と比べて

鈴鹿は抜けないというのが今までの定石でしたが

確かにオーバーテイクはありました

ただそれは　有力なマシンが後ろからの出走になってしまったからであって
通常のように予選が行われた場合　予選下位のマシンが上位のマシンとバトルして抜けるかといえば　それはＮＯです

ライコネンとアロンソは明らかにミハエルより０．５〜１秒近くレースペースはよかったですから


ま　レースは面白かったので良かったです

琢磨は・・・



う〜ん　失格は重たい裁定ですが　あるめんしょうがないかなというのが感想ですね

あの接触は防げた接触ですし　明らかに琢磨に非があります

それにスパの一件もありましたし


現状では来年どこかで出走したとしても　今のＢＡＲより状況がよいとは思えないので

同じようなレースを繰り返さないかという点が心配になりますね

行って来ましたよ

2005年10月08日[09:26:34]

Ｆ１鈴鹿です

２年前にも来ましたが　その時は決勝日のみ

今回は予選日からです

ただ


予選日　雨・・・

まあその雨がトヨタとホンダのフロントローという思いがけないハプニングを起こしてくれましたけどね〜

鈴鹿の場合フロントローから優勝車が出る確率は８０％を超えるらしいです




今年はちゃうな（汗

つ〜こって

2005年10月07日[19:33:01]

明日早朝


というか今日の深夜というか(^_^;)


から出発します

帰ってくるのは１０日になるのか９日中になるのか・・・


２年前も第２神明明石ＳＡで撃沈したので　おそらく１０日やな・・


まあ　関西より先はぜ〜んぶ　楽チン移動なんで


の〜んびりしてきまっさ

うきゃ〜

2005年10月06日[21:47:33]

またまたバーチャル投資ゲームネタですが・・・



本田技研とヤマダ電機


２銘柄とも200円以上値を下げてます・・・・



や・・・・やばい・・・・

なんとか

2005年10月05日[21:44:43]

またまたバーチャル投資ゲームネタですが（ｗ

ええ　それ以外にネタがないので・・・


なんとか売却＆阪神電鉄買い増しで100万の原資に近くなりました

さて　これからどうしていきましょうかね〜

全然経済疎いので（汗

う〜む

2005年10月04日[21:00:02]

岡山で久々に　ＣＬ１はっけ〜ん


しかも　アイアンブルーメタリックですよ　あ〜た（爆

やんさんとこのギャラリーでしか見たことなかったので

勝手に興奮してしまいました（こら

それとな〜く後ろで観察してみると


基本的にな〜んも交換していない　ノーマルの模様

◆続きを読む・・

ただ・・・・・・・・・・・・・・・











運転がすさまじかったです（汗


２車線の道路をウインカーも出さずに車線変更するし

左側に少し幅のある路側帯あればそこから前に出ようとするし（汗

酷すぎです・・・・・・


同じ車を乗る人間として　許せませんね〜　あれは


ま　知らない人なんでどーでもいいのは間違いないんですが（汗


ってことで　昨日から始めたバーチャル投資ですが



早速　はるやま商事と　うちの会社の持ち株会社を切りました（ｗ

ほかの３つの銘柄が

本田技研工業　丁度ＢＡＲの株式全取得の話が出たからかは不明ですが　100円アップ

ヤマダ電機　なんかわからんが90円アップ

阪神電鉄　むっちゃどんどん上がってます　大体日に100円ずつ上がってるんではないでしょうか
しかもまだ額面1000円くらい

つまり10％程度上がってるってことです

ええこれを見て　上の２つをスパッと切って

そのお金を額面の低い阪神電鉄にって算段です（ニヤ


これで　穴さんとこしろさんに微妙に差をつけられてますが

売却手数料+税金のマイナス（大体今現在　売却後としては３万位は
マイナスになってると思います）

なんて　サクッと挽回できる事でしょう（ｗ


まあこれも　バーチャルだから出来ることですよね〜

ほんとはこんなに簡単に売り買いできませんからね〜

・・追記を閉じる◆

2005年10月03日[20:59:53]

面白そうだったので　四国走破人メンバー穴さんとこで紹介されてた

野村のバーチャル証券取引ゲームを始めてみました

◆続きを読む・・

昔高校時代に　商業高校だったので同じようなことをやってたんですが

1年間やって　300万が　+5万増えた覚えがあります(^_^;)

ま　マイナスじゃなかったから良かったんですけどね〜

ま　バーチャルだから　どっちでもいいんですけどね〜


個人的には特に投資ってのはやってませんが

うちの会社は退職金は積み立て型でして

その積み立て額のいくぶんかは　自分でファンドを選んで

運用投資をすることにしてるんですよ

なんで　ほんとは投資はしてるんでしょうが　ファンド型なんで

一般の株式投資をやってるわけではないんですよね〜

ま　ローリスク　ローリターンの商品を選んでるからマイナスには

ならないとは思うんですがね(^_^;)


今回の野村のバーチャル投資ゲームは100万円をどうやって投資して

いくらに増やせるかというゲームです

とりあえず　ＨＯＮＤＡ車乗りなんで本田技研に少しと

この頃買い物が多かったので　ヤマダ電機

それと　岡山ってことで　はるやま商事（ｗ



残ったお金で　うちの会社が入ってる　持ち株会社を買っておきました（ｗ

ま　うちの会社の持ち株会社にはあまり期待はしてないんですが（爆

・・追記を閉じる◆

ってことで

2005年10月02日[22:44:22]

紆余曲折ありまして・・・


って　マフラー音量の件だけですが(^_^;)

ってことで朝もはよから車高上げまして

◆続きを読む・・

ええ




助手席もつけました




う〜ん　青に純正ホイールはどうかな〜

車高は




ちょっとだけ上げました

微妙かな〜と思ったんですが　計測してもらったら

案外大丈夫なようです

ってことで　代車は

ええ　アコトル系のページで代車といえば


もちろん



ざぁ〜〜〜〜っつ


なんですが

どうやらあいてなかったらしく




フィットでした




今年５月登録のまだ4000ｋｍも走ってない状態でした

ディーラーを出て　？？？？　なんか変って思ったのが

どうやらこれＣＶＴなんですね(^_^;)

なんか音は変わらないのに車速だけ上がってるので変な感じですね〜

ま　個人的にはマニュアル好きな人なんで　ず〜っとマニュアル載ってると思いますが


ってことで　さくっと車検が終了しました

マフラーの件でお世話になったひむさん　ありがとうございました


あ　そそ

今日は　もう一つうれしいことがありまして

こっちでも　たかじんのそこまで言って委員会が放送されるようになりました〜


下関時代は必ずといっていいほど見てましたが

岡山だと放送してなかったんですよね〜

なんで関西に近くなったのに・・・・


な〜んて思ってたんで

ひっじょ〜にうれしいです

久々に見ましたが　面白さは変わってませんね〜

日曜日の午後の引きこもりが楽しくなりそうです（爆

・・追記を閉じる◆

ミッション

2005年10月01日[21:55:37]

遂行です(^_^;)

ってことで今日は　ひむさんからお借りしているレガリスを装着に行って来ました

ってことで

◆続きを読む・・

まだ助手席つけてね〜のかよ　って話なんですが(^_^;)

ま　こんな感じで運搬ものが多いので　ついてないと便利なんですよね〜

ってことで




今回もタイヤ館へお願いしました


ほんとはもう一つついでにお願いしたんですが

それはちょっとした事情で無理とのことでして・・・

ま　なんとかしましょう（謎





取り外した　ゲッター改です

中間のでっかいほうが取り払ってあるのがわかると思います




取り付け終了です


非常に綺麗な状態で送っていただいたので　ピカピカですね〜


ま　いつまでこの状態かっていうと・・・・なんですが(^_^;)




ゲッター改のリアビュー




レガリスＲのリアビュー

結構イメージが変わりますね〜

これはこれでいいかな〜なんて思ってますが(^_^;)

ま　借りてる間にいろいろ考えたいと思います


ってことで




またまた部屋に転がってたりして・・・・



・・追記を閉じる◆